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鐵西停車位二次拍賣 超半數流拍 上屆"標王"虧損
編輯:佚名   發布時間:2014-6-27 16:10:04 瀏覽次數:1830次

喊價、落槌,短短幾分鐘,一塊被劃分好的停車泊位今起兩年內的經營權有了歸屬。

  昨日上午10時,沈陽市鐵西區路內停車泊位經營權拍賣會如期舉行,57個被劃定的停車泊位地段公開拍賣,14家經營者現場競價。北國網、遼沈晚報記者獲準,獨家進入拍賣會現場親歷了拍賣會全過程

  在23個地段的停車泊位經營權有了歸屬同時,仍有34個標的流拍。據知情人士透露,流拍的標的,或將降價進行二次拍賣。

  相關專家表示,與鐵西區首次路內停車泊位拍賣時的瘋狂競價相比,二次拍賣顯得更加理性化,“行業更趨于良性發展,靜態交通管理更加規范。”

經營者喊價更理性

  上午10時許,拍賣會開始。與之前知情人士透露的70余個標的不同,現場僅拍賣57個泊車地段。14個從事停車管理企業報名參加此次拍賣會。

  整個拍賣會持續約1小時,57個標的中僅有23個成功拍出,另外34個標的流拍。

  按照拍賣規則,每一家競拍者僅可對3個標的進行競價,拍得3個標的后須離席。

  現場除小北一路、小北二路等幾個標的受到競拍者追捧外,大部分標的均以起拍價被拍走。競拍者喊價一般加價幅度在2000元至5000元,很少有較大幅度的加價。

  坐在記者身邊的競拍者告訴記者:“有了首次拍賣的經驗,此次拍賣如果不是有把握盈利的地段,大家都會慎重出價。”

  一位經營者在競拍某標的時在三次加價后決定放棄,“和我對著出價的是這個地段原來的經營者,對于經營2年能否盈利,我沒有對方把握大,所以只好放棄。”

  相關專家表示,與首次拍賣時,競拍者瘋狂競價相比,此次拍賣競拍者顯得更加理性化,“行業更趨于良性發展,靜態交通管理更加規范。”

  “標王”148.8萬拿下6地段

  昨日一家經營者以148.8萬元拍得6個標的,成為此次拍賣會的“標王”。拍賣會結束后,北國網、遼沈晚報記者在現場了解到,拿下“標王”的是沈陽捷安泊城市停車管理有限公司。

  該公司負責人之一劉錦香女士介紹,公司為了籌備此次拍賣會做了大量準備,“我們以兩家子公司名義參與拍賣,我們的目標本來是10個標的,主要圍繞家具城附近的地段和幾個比較熱門的地段。”

  據了解,起拍價最高的的滑翔路(凌空二街——騰飛二街)地段,被“捷安泊”以70萬元價格拍得。

  據劉錦香介紹,由于該地段緊靠著一家醫院,這家醫院的停車管理也是該公司承攬,“將路內和醫院停車場一起進行管理,效果會比較理想。”

  而該公司拍下家具城周邊地段,也是出于同樣考慮。

  拍賣會最高成交價75

  然而讓大家出乎意外的是,昨日拍賣會上拍出的最高價地段并非起拍價最高的滑翔路(凌空二街——騰飛二街),而是小北二路(興華街——保工街)地段,總計522個停車泊位,隸屬篤工地區。

  該地段以49.1萬元起拍,最終以75萬成交,是此次拍賣會上受到追捧最為熱烈的“黃金地段”。

  據專業人士推測,按75萬落槌價購得該路段522個車位2年經營權計算,每個車位每年經營權價格為718元。

  按照白天2元,夜間3元的價格標準計算,每個車位每月最多可收取150元停車費,每個車位一年最多可收費1800元。“每個車位每年相差1000元的價格空間內,雖然還要考慮設備、人員、保險等投入,但是如果停車位可以達到飽和狀態,還是有很大利潤空間的。”該專業人士表示。

  昨日下午,北國網、遼沈晚報記者對此次拍賣會上最高成交價的“黃金地段”進行探訪。記者注意到,小北二路從興華街至保工街沿線居民小區較多,路面已經施劃好了停車泊位,并且幾乎達到飽和狀態。

  雖然沒有見到收費、看護人員,但是幾乎所有車輛井然有序停在路內泊位中,部分泊位標了編號。

  流拍地段或將降價再拍

  記者注意到,此次拍賣流拍的34個地段路內泊位經營權,多數集中在啟工街、勛業三路等鐵西區南部靠西的街路。

  一些參與拍賣的競拍者介紹,這些地區老舊小區比較多,車位不易管理,所以并不看好,“比如逃費、沖突事件等情況比較容易發生。”

  鐵西區政府相關人士透露,在此次拍賣會上所定的起拍價格,均由政府部門依法根據科學論證制定。

  對于流拍的地段,為保證國有資源充分利用,和市民停車需求,或許將以降價再次拍賣方式決定路內泊位的經營權,“降價幅度可能在10%20%

  事件回顧首次拍賣只是1年經營權

  首次拍賣的標的為“沈陽市鐵西區各辦事處轄區內路內停車位經營權”,經營期限為1年。

  霽虹街道首拍起拍73 410萬落槌

  鐵西首次公開拍賣路內停車位11個街道辦事處的8990個路內泊車位,不到1小時就被全部拍出。鐵西區停車泊位的首次拍賣中,霽虹街道的1923個車位被遼寧榮富實業集團以410萬元價格拍得,堪稱“標王”。

  首拍標王經營一年后虧損

  然而,中標后的“榮富集團”在經營期滿一年后,卻虧損了。

  榮富停車場管理中心的張寶生總經理接受北國網、遼沈晚報記者采訪時曾表示,在一年的經營中陸續又投入資金100萬元,“到目前為止也只收回了100多萬的資金。 ”

  在第二次拍賣中,霽虹地區總計14處停車地區,泊位總數仍是1900余個。根據粗略統計,14個劃定地區的起拍總價為248.4萬元,而首次拍賣起拍價格為73萬元。

  由于經營、管理等多方面因素,曾經風光一時的標王 “榮富集團”在停車泊位上嚴重虧損,徹底退出停車行業,不再參與今年拍賣的競爭。

  北國網、遼沈晚報首席記者 呂洋昨日上午10時拍賣會如期舉行,沈

陽鐵西區57個停車泊位地段公開拍賣,14家經營者現場競價。

來源:遼沈晚報 作者:呂洋

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